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Recentemente, o interesse dos consumidores indonésios por carros elétricos tem aumentado. Principalmente depois que o Regulamento Presidencial nº 55 de 2019 foi promulgado, o que fez com que o crescimento da produção e o interesse do consumidor continuassem a disparar. Há muitas coisas que devem ser preparadas para a eletrificação de veículos, uma delas é a educação relacionada ao funcionamento dos carros elétricos e ao nível de segurança dos carros elétricos.
Não só isso, é preciso prontidão de vários outros aspectos para dar as boas-vindas à era da eletrificação de veículos. Um deles é a prontidão do pessoal para fazer manutenção e conserto de carros elétricos. Para isso, precisa ser feito Treinamento O funcionamento dos carros elétricos e os princípios de funcionamento dos carros elétricos são conhecidos por serem muito densos na ciência moderna. Isso também está de acordo com o Regulamento Presidencial sobre a certificação de pessoal.
A julgar pelo seu tipo, os carros elétricos continuam a experimentar vários desenvolvimentos em termos de tecnologia. Tanto que atualmente oferece diversas opções ao público como potencial usuário. Atualmente, o mundo está cada vez mais familiarizado com os termos dos tipos de carros elétricos, como Veículo Elétrico a Bateria (BEV), Veículo Elétrico Híbrido (HEV), Veículo Elétrico Híbrido Plug-in (PHEV) e Veículo Elétrico a Célula de Combustível (FCEV). Onde, a forma ou princípio de funcionamento de cada tipo de carro elétrico é diferente.
Carro eletrico
Nesse sentido, um carro elétrico é definido como um veículo que é total ou parcialmente movido por um motor que usa eletricidade na bateria. Onde, a bateria pode ser recarregada. Historicamente, o primeiro carro elétrico prático foi produzido na década de 1880. Este carro foi muito popular no final do século XIX e no início do século XX.
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O desenvolvimento e a inovação do motor de combustão interna (ICE), seguidos pela produção em massa de veículos a gasolina mais baratos, levaram ao declínio do uso de carros elétricos. O desenvolvimento da tecnologia de sistema de armazenamento de energia, especialmente a tecnologia de bateria, tornou o uso de veículos elétricos novamente popular recentemente.
Em geral, o funcionamento de um carro elétrico é o seguinte.
- Quando o pedal do carro é pressionado, o controlador toma e regula a energia elétrica da bateria de tração e do inversor
- Com as configurações do controlador, o inversor então envia uma certa quantidade de energia elétrica para o motor (de acordo com a profundidade da pressão no pedal)
- Um motor elétrico de tração converte energia elétrica em energia mecânica (rotação)
- A rotação do rotor no motor fará girar a transmissão de modo que as rodas girem e o carro se mova.
O funcionamento dos carros elétricos pode variar dependendo do tipo. Atualmente, sabe-se que existem vários tipos, incluindo Veículo Elétrico a Bateria (BEV), Veículo Elétrico Híbrido (HEV), Veículo Elétrico Híbrido Plug-in (PHEV) e Veículo Elétrico a Célula de Combustível (FCEV).
Para o tipo de carro elétrico BEV, por exemplo, o funcionamento é muito simples, onde a energia é convertida de bateria DC para AC para acionar o motor, o pedal do acelerador envia um sinal para o módulo de controle visando ajustar a velocidade do veículo alterando a frequência de alimentação CA do inversor para o motor (se o carro usar motor de indução). Em seguida, o motor conecta e gira a roda por meio das engrenagens. Quando os freios são pressionados ou o carro diminui a velocidade, o motor se torna um gerador para gerar eletricidade que é então armazenada de volta na bateria.
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