Bom Dia.
Depois que os californianos saíram às ruas de cidades em todo o estado para protestar contra a brutalidade policial e o racismo no verão passado, os líderes eleitos se comprometeram a implementar reformas.
Prefeito de Los Angeles, Eric Garcetti prometeu mover $ 250 milhões dos departamentos da cidade – incluindo um corte de US $ 150 milhões do Departamento de Polícia – destinado a comunidades negras. San Francisco Mayor London Breed em junho lançou um plano de quatro pontos para lidar com o racismo e como o Departamento de Polícia Municipal trata a saúde mental e os sem-teto.
Mas o progresso nessas metas tem variado nos meses desde então, não apenas na Califórnia, mas em todo o país. E diferentes jurisdições adotaram abordagens diferentes.
Em meio a pedidos generalizados de retirada de fundos da polícia, por exemplo, os líderes escolares em algumas cidades tomaram medidas para reduzir a presença de policiais armados nos corredores. Este mês, o Distrito Escolar Unificado de Los Angeles votou para cortar sua força policial e, em vez disso, investir milhões dos dólares que teria gasto em segurança armada em programas para estudantes negros e outras medidas, após ativistas estudantis lideraram uma campanha para despojar o departamento.
[Lersobre[Lersobre[Leeracercade[Readaboutcomo as escolas são um dos poucos lugares onde grandes mudanças ocorreram em resposta aos protestos do verão passado, Black Lives Matter].
Mas em Berkeley, conhecida por sua política progressista, as autoridades municipais avançaram esta semana com o que descreveram como mudanças significativas que esperam tornar a cidade um modelo de abordagem disparidades raciais na polícia – sem o foco explícito no corte do orçamento do Departamento de Polícia.
“Acho que usar a palavra ‘subfinanciamento’ é um erro”, disse-me o prefeito de Berkeley, Jesse Arreguín, na terça-feira. “O que estamos focando é transformar nossa abordagem em relação à segurança pública e isso é parte de um esforço mais amplo para descobrir qual é o papel da polícia em nossa comunidade e qual é a melhor maneira de implantá-la”.
Em julho, conforme relatado por meu colega Kellen Browning, Berkeley se tornou o que se acreditava ser o primeira cidade do país a planejar proibir os policiais de fazerem paradas no trânsito e transferir essa responsabilidade para membros desarmados do departamento de transporte.
[Leiamaissobreporqueosproponentes[Readmoreaboutwhyproponents[Leamássobreporquélosproponentes[Readmoreaboutwhyproponentsacredito que tirar a polícia das paradas de trânsito pode evitar que encontros com civis negros se tornem violentos ou mortais.]
Terça à noite, Berkeley City Hall aprovado por unanimidade um pacote de reformas que as autoridades municipais, incluindo o chefe do Departamento de Polícia de Berkeley, Andrew Greenwood, que falou na reunião especial, disseram ser possíveis a curto prazo, enquanto eles descobrem como fazer mudanças mais amplas.
As reformas exigem que as autoridades municipais implementem uma proibição de parar motoristas por crimes não relacionados à segurança, como lanternas traseiras quebradas ou mesmo passar por um sinal de pare se não houver ninguém por perto, e impediria os policiais de perguntar sobre liberdade condicional e status de liberdade condicional na maioria circunstâncias.
As reformas também incluem a exigência de consentimento por escrito para buscas onde o consentimento é necessário e a construção de mais medidas de transparência nas interações da polícia com o público.
[Encontre-o[Encontreo[Encuentrael[Findtherecomendações em mais detalhes aqui.]
Os especialistas há muito dizem que o tráfego pára, a interação mais comum que os americanos têm com a polícia, afetam desproporcionalmente os motoristas negros. E os policiais muitas vezes têm ampla discrição para parar as pessoas em “paradas de pretexto”, o que significa que eles podem parar um motorista por uma infração menor para que você possa fazer outras perguntas.
PARA Relatório Center for Policing Equity descobriram que negros têm 6,5 vezes mais probabilidade do que brancos de serem parados pelo Departamento de Polícia de Berkeley enquanto dirigem e 4,5 vezes mais probabilidade de serem parados a pé.
O Sr. Arreguín disse que ordenar aos policiais que gastem menos tempo detendo pessoas por violações que não afetam a segurança pública em geral e mais tempo investigando crimes mais graves irá construir confiança e fazer o departamento funcionar com mais eficiência.
Agora, os líderes eleitos da cidade devem responsabilizar os funcionários por agirem nas mudanças, disse Nathan Mizell, um estudante da U.C. Berkeley, que serviu na comissão de revisão policial da cidade e na força-tarefa do prefeito que desenvolveu as recomendações aprovadas na terça-feira.
“Sinto que é um passo muito importante”, disse Mizell. “É um que aconteceu há muito tempo.”
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Em 1951, Ferlinghetti chegou a São Francisco, que descreveu como “todo boêmio”.
Em 1953, ele e Peter Martin abriram a livraria City Lights, que originalmente só tinha livros de bolso.
E em 2019, em homenagem ao seu 100º aniversário, houve leituras comemorativas, exibição de documentários e passeios pela velha escola de São Francisco que você conhecia.
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