Chad Kalepa Baybayan, marinheiro que navegou usando as estrelas, morre aos 64 anos

Chad Kalepa Baybayan, un marinero hawaiano venerado que fue portador de la antorcha del arte de la “señalización”, que los marineros polinesios ancestrales utilizaron para navegar por el Océano Pacífico mediante el estudio de las estrellas, los vientos alisios y los patrones de vuelo de as aves. Ele morreu em 8 de abril na casa de um amigo em Seattle. Ele tinha 64 anos.

Sua filha Kala Tanaka disse que a causa foi um ataque cardíaco. Ele sofria de diabetes e teve um revascularização quádruplo há mais de um ano.

Muitos séculos atrás, tribos oceânicas navegavam nas águas entre as ilhas e atóis da Polinésia em canoas de casco duplo. Eles traçaram seu curso consultando as direções ocultas no nascer e no pôr do sol, nas ondas do oceano, no comportamento dos peixes e nos reflexos da terra nas nuvens. À medida que a Polinésia foi colonizada e modernizada, os segredos da navegação celestial foram quase esquecidos.

O Sr. Baybayan tornou-se o rosto de um movimento cultural para preservar esses velhos hábitos e um educador incansável que ensinou a ciência do aconselhamento em salas de aula e auditórios em todo o país.

Sr. Baybayan (pronuncia-se “bay-BAY-an”) era um adolescente quando se juntou à tripulação do lendário Hokule’a (“Star of Gladness”), uma canoa itinerante na qual ele aprendeu a se tornar um descobridor de caminhos sob a tutela do mestre navegador da Micronésia. Mau piailug.

Naquela época, a cultura tradicional havaiana estava em perigo. O uso da língua nativa estava diminuindo, as terras sagradas estavam sendo profanadas e menos cerimônias estavam sendo realizadas. Em 1973, a Polynesian Voyaging Society foi formada na esperança de preservar o patrimônio marítimo da região e construiu Hokule’a, uma réplica de uma antiga canoa de viagem marítima.

Em 1976, o navio embarcou numa viagem histórica do Havai ao Taiti sem o auxílio de ferramentas de navegação, no que se pretendia uma demonstração da sofisticação técnica da orientação. A viagem, que foi liderada pelo senhor Piailug e documentada pela National Geographic, também buscou refutar teorias que a Polinésia foi acidentalmente colonizada por infelizes marinheiros perdidos em uma deriva sem rumo. (Sr. Baybayan Eu era muito jovem para passar por isso famoso viagem, embora ele tenha servido bebidas cerimoniais feitas de Espere root aos outros membros da tripulação antes de sua partida).

Quando Hokule’a finalmente fez landfall no Taiti, milhares de pessoas se reuniram em terra para receber a canoa, e a ocasião foi declarada uma celebração em toda a ilha. O sucesso da viagem estimulou um renascimento da cultura nativa, conhecido como Hawaiian Revival, que incluiu uma celebração de violão e hula.

Começando no final dos anos 1970, o Sr. Baybayan navegou em Hokule’a por mais de 40 anos, chegando ao posto de capitão e mestre navegador, embora Ele disse National Geographic em 2014, “Eu nunca serei um ‘professor’ porque sempre haverá mais para aprender.”

“O que realmente faz é aguçar a mente humana, o intelecto e a habilidade de quebrar códigos no meio ambiente”, acrescentou. “Também é incrivelmente recompensador navegar e tocar terras distantes. Para mim, é a sensação mais eufórica que já senti. “

Em 2007, o Sr. Baybayan foi iniciado pelo Sr. Piailug, então com 75 anos, em uma classe de elite de buscadores de estradas conhecida como Pwo. O ritual Tudo começou com o sopro de uma concha, e Baybayan recebeu uma pulseira de coral para marcar seu novo status. Em 2014, ele ajudou a administrar a Hokule’a por um período de três anos. circunavegação do mundo.

Aos 30 anos, enquanto criava uma família e fazia malabarismos como porteiro de hotel e agente de rampa da United Airlines, o Sr. Baybayan decidiu buscar um ensino superior. Ele se formou com um B.A. em estudos havaianos pela Universidade do Havaí em Hilo em 1997. Ela então obteve o título de mestre em educação pela Heritage University em Toppenish, Washington.

Sr. Baybayan tornou-se educador no ‘Centro de Astronomia Imiloa, usando seu planetário para ensinar os visitantes sobre a navegação celestial. Ele também viajou para salas de aula em todo o país para falar sobre aconselhamento com a ajuda de um estrela da bússola tapete de chão. Em 2013, ele deu uma palestra TEDx que contado a história de Hokule’a.

“Existem apenas algumas pessoas no mundo que podem realmente navegar adequadamente, e Kalepa era uma delas”, disse Nainoa Thompson, uma navegadora especialista de Hokule, em uma entrevista por telefone. “Mas o ponto em que Kalepa desmorona é o quão longe ela levou as coisas com a educação. Ele quebrou as regras.

“As escolas de vela tradicionais”, continuou o Sr. Thompson, “sempre protegeram muito o conhecimento. Existem escolas de navegação com 4.000 anos na Micronésia que ainda não ensinam seus métodos para pessoas de fora. A história dirá que Kalepa foi quem travou a extinção dos grandes navegadores porque compartilhou nosso conhecimento com o mundo ”.

Chad Kalepa Baybayan nasceu em Honolulu em 15 de agosto de 1956 e foi criado em Lahaina, Maui. Seu pai, Llewellyn, era trabalhador e carteiro. Sua mãe, Lillian (Kalepa) Baybayan, era dona de casa. Quando criança, ele ia pescar com um avô e sua família comia seu pescado fresco no jantar, servido com poi.

No colégio, Chad jogava basquete e futebol e fazia parte do time de luta livre. Em 1975, quando Hokule’a atracou na costa de sua cidade costeira, ele sentiu algo se mexer dentro dele.

“Simplesmente tomou conta do meu coração”, disse ele disse em uma entrevista em 2000. “Eu sabia que se havia algo na minha vida que eu queria fazer, era navegar com ela.”

Sua filha explicou: “Para ele, ver Hokule’a foi como ver algo que ele só tinha ouvido falar em histórias e livros de história, mas lá estava e era real. Já não era apenas uma história. “

Quando o Sr. Baybayan se juntou à tripulação, ele era responsável por tarefas como lavar e esfregar o barco. Ele começou Aprendendo técnicas de orientação em seus 20 anos, e passou a guiar passeios de canoa para a Cidade do Cabo, Nova Escócia, Cuba e Nova York.

A abordagem progressiva de Baybayan para preservar a tradição às vezes o tornou uma figura polarizadora em sua comunidade havaiana nativa.

Foi um fogo seguidor da construção de um telescópio de US $ 1,4 bilhão no vulcão inativo Mauna Kea, um local sagrado considerado o local de descanso dos deuses. Ele chamou o Telescópio de trinta metros, espera-se que seja um dos telescópios mais poderosos já feitos, mas ativistas têm protestou sua construção há anos.

“Eu ouvi o comentário de que os manifestantes querem estar no lado certo da história”, disse Baybayan. Ele disse The Associated Press em 2019. “Eu quero estar do lado certo da humanidade. Eu quero estar no lado certo da iluminação. “

Além de sua filha Kala, o Sr. Baybayan deixa sua esposa, Audrey (Kaide) Baybayan; outra filha, Pukanala Llanes; um filho, Aukai Baybayan; sua mãe, Lillian Suter; dois irmãos, Clayton e Lyle Baybayan; uma irmã, Lisa Baybayan, que agora se chama Irmã Ann Marie; um meio-irmão, Theodore Suter; e seis netos.

No mês passado, Baybayan estava em Seattle com sua esposa para visitar alguns de seus netos quando de repente desmaiou uma noite.

Na noite após sua morte, um grupo de seus companheiros de tripulação, incluindo o Sr. Thompson, se reuniu a bordo do Hokule’a para uma passagem ao luar em sua memória. O Sr. Thompson, que havia estudado a navegação celestial junto com o Sr. Baybayan quando era jovem, olhou para as estrelas enquanto homenageava seu companheiro de busca.

“Acho que Kalepa foi para onde os espíritos vão”, disse Thompson. “Agora está lá com nossos ancestrais que moram na escuridão da noite.”