“‘Starve’ não funcionou, não”, disse Eric Toder, do Urban-Brookings Center for Fiscal Policy. “E quando Clinton se tornou presidente, ele ficou realmente encurralado.”
Então espere resistência dos republicanos sobre esses aumentos de impostos. Mas há muitas outras coisas que serão muito atraentes para você. É difícil imaginar políticos jogando seus corpos diante de um plano que vai consertar a ponte do centro da cidade e levar serviço de banda larga para pessoas em áreas remotas.
Uma das muitas coisas maravilhosas sobre a proposta de Biden é o modo como ela difere da proposta de Donald Trump. Lembra da primeira Trump Infrastructure Week? Ele não sabia o que colocar no pacote, então ele começou com uma ligação privatizar o sistema de controle de tráfego aéreo.
Não funcionou, embora Trump ainda gostasse de falar sobre infraestrutura. E tenha semanas! Como a American Dream Week, que ele celebrou com uma chamada para um corte de 50 por cento na imigração legal.
No final, aquela Semana da Infraestrutura foi um fracasso para estradas e trens e assim por diante. Mas Trump achou que foi um grande sucesso, pois contou todos os seus gastos com o muro do México (“um dos maiores projetos de infraestrutura da história do nosso país”).
Então, em 2019, Trump agendou uma reunião de infraestrutura com Nancy Pelosi e Chuck Schumer. Eles foram convidados a discutir um plano de US $ 2 bilhões! Tons de … agora. Mas quando o presidente chegou à reunião, ele se recusou a apertar a mão de ninguém e disse que não iria falar sobre coisas como consertar estradas até que os democratas parassem de investigar suas relações com a Rússia.
“Primeiro ele disse que queria construir infraestrutura. No momento em que ele entrou, ele deu um passo para trás ”, lembra Schumer.
Antes que os democratas fossem completamente expulsos da reunião, a equipe de Trump montou um púlpito com uma grande placa nova que dizia “Sem conluio, sem obstrução”. Pequenas mentes poderiam se referir a ele como um de seus melhores projetos de construção.
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