Pela primeira vez, o Uber concorda em classificar os motoristas britânicos como “trabalhadores”

O Uber disse que, a partir de quarta-feira, todos os motoristas da Grã-Bretanha serão definidos como “trabalhadores”, classificação legal no país que lhes dá direito a salário mínimo e férias. Não fornece a proteção total da classificação conhecida como completa “empregado, ”Que inclui licença-paternidade e maternidade e verbas rescisórias, entre outros benefícios.

Em um comunicado, o Uber disse que a decisão do tribunal do mês passado “fornece um caminho mais claro em direção a um modelo que concede aos motoristas os direitos da condição de trabalhador, enquanto continua a permitir que eles trabalhem com flexibilidade, da mesma forma que têm feito. . ” em 2012.”

O Uber disse que os motoristas receberão o salário mínimo do país desde o momento em que aceitarem o pedido de carona até deixarem o passageiro no local, mas não enquanto aguardam alguém solicitar uma carona. Os motoristas ainda podem ganhar mais se a taxa for superior ao salário mínimo, como costuma ser o caso, disse o Uber. A partir de 1 de abril Salário mínimo da Grã-Bretanha para pessoas com mais de 25 anos, será de 8,91 libras, ou cerca de US $ 12,40.

O debate sobre se deve-se pagar aos motoristas enquanto eles esperam pelas tarifas tem sido polêmico na Grã-Bretanha e no exterior. O Uber argumentou que os motoristas acessariam o aplicativo para receber o pagamento sem fazer viagens, forçando a empresa a limitar o horário de trabalho dos motoristas. Mas os defensores do trabalho disseram que pagar enquanto espera é essencial para que os motoristas recebam um salário comparável ao de trabalhadores de outras indústrias.

“O que o Uber é forçado a dar aos trabalhadores no Reino Unido é bastante significativo”, disse Veena Dubal, professora de direito da Universidade da Califórnia em Hastings, que estuda economia de empregos temporários. “Há uma abertura muito maior disponível para os defensores do trabalho e sindicatos para garantir que todo o tempo de trabalho seja pago, mas certamente será uma batalha.”

Para férias, os motoristas receberão 12 por cento de seus ganhos, pagos a cada duas semanas, um cálculo estabelecido pelo governo.

O Uber não revelou quanto a reclassificação de motoristas britânicos aumentaria seus custos, mas disse em um documento regulatório que não alterou a meta da empresa de se tornar lucrativa neste ano. Londres é um dos cinco maiores mercados do Uber e a Grã-Bretanha responde por cerca de 6,4% do total de reservas brutas da empresa.