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Tesla diz que atingiu a meta de entregar 500.000 carros em 2020

A montadora de carros elétricos Tesla informou no sábado que havia produzido mais de meio milhão de carros em 2020, um marco que parecia inatingível apenas três anos atrás.

Em um comunicado à imprensa postado em seu site, a empresa disse que entregou 180.570 carros no quarto trimestre, elevando seu total em 2020 para 499.550, um novo marco para a fabricante de carros elétricos.

As vendas totais em 2020 representam um aumento de 36% em relação a 2019. E a produção da Tesla de 509.737 carros em 2020 aumentou 40% em relação a 2019.

É o mais recente sucesso de uma empresa que se destacou em 2020, apesar da pandemia. Embora algumas montadoras tenham visto aumentos nas vendas durante a pandemia, nenhuma viu um aumento tão grande quanto a Tesla.

Mesmo sem o registro de vendas, o CEO da Tesla, Elon Musk, tinha muito do que se gabar: estoque flutuante, novas fábricas e uma série de trimestres lucrativos.

Os analistas ficaram otimistas com as vendas da Tesla nas últimas semanas, com base nos sinais de forte demanda no exterior.

“Acreditamos que dada a força subjacente que estamos adquirindo na China, bem como um impulso tardio na Europa e nos Estados Unidos, que 190.000 a 200.000 está ao nosso alcance” para o quarto trimestre, escreveu o analista da Wedbush Dan Ives em uma nota recente aos investidores.

A nova montadora provavelmente enfrentará uma competição mais acirrada em 2021. A Ford Motor recentemente começou a entregar o veículo utilitário esportivo elétrico Mustang Mach E para seus clientes. E Rivian, uma startup de automóveis bem conceituada, começará a vender uma van elétrica e a S.U.V. o próximo verão. Várias outras montadoras também entrarão na briga.

E a Tesla ainda enfrenta seus próprios desafios. As vendas de seus veículos mais lucrativos, o sedã de luxo Modelo S e o Modelo X S.U.V., cambalearam e permanecem baixas. Os reguladores federais de segurança também estão investigando falhas na suspensão desses veículos. A empresa também enfrenta dúvidas sobre a qualidade de seus veículos. E a Tesla parecia ter feito pouco progresso em relação à ambiciosa promessa de Musk de ter um milhão de Teslas autônomos até o final de 2020. A empresa ainda não mostrou ao mundo um carro capaz de operar sem motorista.

Ainda assim, a empresa divulgou lucros nos últimos quatro trimestres. Suas ações foram adicionadas ao índice S&P 500, e o preço de suas ações fechou o ano passado em mais de $ 700, abaixo dos menos de $ 100 no final de 2019. Os investidores avaliam a Tesla em mais do que as capitalizações de mercado combinadas de várias grandes montadoras, incluindo a Toyota Motor. , Volkswagen, General Motors e Ford.

A Tesla aumentou a produção em uma fábrica na China, o que impulsionou o crescimento das vendas naquele país, maior mercado mundial de carros convencionais e elétricos. A empresa também começou a construir fábricas perto de Berlim e Austin, Texas. Musk planeja construir a caminhonete Tesla e uma caminhonete movida a bateria no Texas e recentemente disse que se mudou para o estado.

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