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Violenta onda de violência contra moradores de rua no metrô deixa 2 mortos

Varios ataques en las estaciones parecían haber sido cometidos por personas sin hogar y con enfermedades mentales, alimentando un debate sobre cómo ayudar a las personas sin hogar que continúan usando los trenes para refugiarse, a pesar de que el sistema se cerró durante la noche para limpiar desde então. primavera devido à pandemia.

De acordo com as estatísticas mais recentes, o crime no sistema de trânsito em janeiro de 2021 caiu mais de 50 por cento desde janeiro de 2020, mas o número de passageiros do metrô diminuiu cerca de 70 por cento durante esse tempo, destaque o crime que ali ocorre.

Até agora em fevereiro, pelo menos cinco pessoas foram cortadas em trens ou estações, um homem de 26 anos era empurrado para as encostas no distrito financeiro por um homem aparentemente doente mental, e uma mulher estava empurrado para fora de uma plataforma de metrô no Bronx por uma mulher no que parecia ser outro ataque não provocado.

Nos últimos anos, as autoridades de trânsito e o governador Andrew M. Cuomo, que controla a agência de trânsito, têm pressionado por um policiamento mais amplo no metrô. Em 2019, a Metropolitan Transportation Authority, que administra o metrô, aprovou um plano de US $ 249 milhões para contratar mais 500 funcionários de trânsito; cerca de 200 deles foram contratados.

No sábado, Sarah Feinberg, presidente interina da agência de metrô M.T.A., e Tony Utano, presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Local 100, emitiram uma declaração conjunta pedindo um aumento da presença da polícia no metrô.

“Os recentes ataques horríveis ao sistema de metrô são escandalosos e inaceitáveis”, diz o comunicado. “Temos pedido à cidade para adicionar mais polícia ao sistema e fazer mais para ajudar aqueles que precisam desesperadamente de assistência de saúde mental. A hora de agir é agora. “

Durante meses, uma batalha política foi travada pelos sem-teto no sistema de metrô. Muitos sem-teto dizem que optam por dormir lá para evitar o risco de contrair a Covid-19 em abrigos coletivos no estilo quartel da cidade, que têm a reputação de serem inseguros. A cidade adicionou centenas de camas extras em abrigos privados em quartos de hotel e intensificou os esforços para mover os sem-teto do metrô para abrigos, mas alguns sem-teto agora se mudam para a balsa ou acampamento de Staten Island quando os trens fecham pouco depois da 1 da manhã

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