Copa América: Nova Zelândia e Itália ganham no primeiro dia

Depois de uma série de corridas preliminares dominadas pela Itália, a America’s Cup começou para valer contra o Auckland, na Nova Zelândia, com corridas muito mais competitivas na quarta-feira. Após as duas primeiras etapas, a desafiante Itália e os campeões da Copa da Nova Zelândia estão empatados em uma corrida cada.

Em ambas as corridas, a largada foi crucial, como foi ao longo das corridas de qualificação.

Na primeira corrida, a Emirates Team New Zealand deu o salto. O barco italiano, Luna Rossa Prada Pirelli, rapidamente tentou uma manobra agressiva chamada de ‘tabela central’, virando sua proa contra o vento na esperança de gerar um pênalti contra a Nova Zelândia. Mas nenhum pênalti foi concedido, a Itália ficou ainda mais para trás e a Nova Zelândia nunca perdeu a liderança, vencendo por 31 segundos.

A vitória confortável levantou temores de que o barco favorito da Nova Zelândia fosse embora com a Copa.

Mas na segunda corrida foi a Itália que deu o salto. A Nova Zelândia diminuiu a diferença nas duas últimas das seis etapas, resultando em uma margem final de 7 segundos.

A primeira equipe a sete vitórias no formato em melhor de 13 ganha a Copa América.

“Tivemos muitas manobras, muitas viradas”, disse Jimmy Spithill, um timoneiro australiano no barco italiano, após a segunda corrida. “Foi um bom sinal de força, pensei, recuperar depois do primeiro.”

O timoneiro da Nova Zelândia, Peter Burling, disse sobre a segunda corrida: “Definitivamente não tivemos a melhor largada. Acabamos virando de lado e caindo sobre eles, o que é um pouco constrangedor. Nós definitivamente parecíamos um pouco enferrujados nisso. “

“Se houvesse outra etapa, poderíamos ter tido uma boa chance.”

A Nova Zelândia tem treinado enquanto espera o final das corridas candidatas. Nesses, a Itália eliminou os Estados Unidos e o Reino Unido com um recorde de 11-1.

A Nova Zelândia é campeã da Copa após derrotar os Estados Unidos contra as Bermudas em 2017.

As corridas deste ano são disputadas com monocascos de 75 pés; as últimas três copas americanas foram disputadas com multicascos. Os monocascos de alta velocidade, amigáveis ​​ao espectador, viajavam na quarta-feira a velocidades de mais de 35 nós (40 milhas por hora) contra o vento e 40 nós (45 milhas por hora) contra o vento. Os barcos ultrapassaram os 50 nós em treinamento, disseram as equipes.

Os gigantescos navios de alta tecnologia têm pouca semelhança com o tipo de barco que um marinheiro de fim de semana levaria para a água. Mas a Copa América sempre foi uma corrida de conquistas técnicas para os velejadores mais ricos, desde seu início em 1851.

Um grande número de barcos cheios de entusiastas da vela estavam disponíveis para assistir a corrida, mas devido ao coronavírus, muitos dos superiates eram propriedade de estrangeiros ultra-ricos e gastadores. não apareceu, para decepção das empresas locais.

Antes do início da final na quarta-feira, o momento mais importante aconteceu em janeiro, quando o navio americano, American Magic, dramaticamente revirado enquanto liderava uma corrida contra a Itália. O capitão, Terry Hutchinson, e outros membros da tripulação ficaram brevemente presos sob uma vela caída, mas escaparam com segurança.

A Copa recomeça na sexta-feira e, se o clima e o vento permitirem, segue por seis dias consecutivos.