Metrô lotado? Sim, em bairros onde as pessoas têm que trabalhar

“Acho que estava mais preocupado em voltar em julho do que antes de fechar”, disse Coyoc. “Depois de estar em casa e assistir ao noticiário todos os dias e ver tantas mortes, eu estava com medo.”

Desde então, ambas as mulheres dizem que preocupações com viagens diminuíram depois que surgiu um consenso científico de que o risco de coronavírus transmissão no metrô Não era tão alto quanto muitos presumiam no início da pandemia, contanto que os passageiros usem máscaras e a aglomeração seja mínima.

Mas com os casos de coronavírus aumentando mais uma vez em Nova York, ameaçando outro fechamento, muitos passageiros renovaram suas preocupações sobre sua segurança nos trens, onde têm menos controle sobre o ambiente ao redor e as precauções de segurança que outros estão tomando. .

“No trabalho estamos distantes, nunca sou realmente próximo de ninguém”, disse Walter Fernandez, 26, que trabalha como faxineiro em um prédio comercial no Brooklyn e foi mandado para casa no auge da pandemia. “Mas aqui todos os lugares estão ocupados, você está na frente de todos e as pessoas nem sempre usam máscaras.”

No início deste verão, ele foi chamado de volta ao trabalho, mas optou por não voltar por medo de levar o vírus para sua mãe, que mora com ele em Woodhaven. Mas em agosto, com casos caindo em toda a cidade, ela voltou ao trabalho como governanta e ele voltou para a limpeza do escritório.

À medida que os casos aumentam, também aumenta a ansiedade de Fernández. “Eu nem quero pensar sobre isso”, disse ele.

Dez minutos depois da linha J, Sayda Ighmor, 35, estava sentada em um banco de madeira na estação da 111th Street a caminho do trabalho como assistente de saúde domiciliar. Todas as manhãs, a Sra. Ighmor pega o trem cinco paradas e depois pega o ônibus Q54 para ir para o trabalho, que é a parte mais estressante de seu dia.

“Há tantas pessoas nos ônibus, até mais do que no trem, e algumas pessoas ainda não usam máscaras”, disse ele.