“Não é como andar de bicicleta”: os pilotos se preparam para voar novamente
“A velocidade me surpreendeu por um ou dois segundos e meu coração disparou”, disse Gaad. “O aumento da velocidade, o aumento da altitude, a velocidade que você precisa controlar durante o pouso e outras fases, é completamente diferente do que você está acostumado, mas depois de um ou dois voos você se acostuma.”
Outra nova realidade para os pilotos que voam durante a pandemia: a preparação para operar aviões que ficaram estacionados por longos períodos. A Agência para a Segurança da Aviação da União Europeia, ou EASA, responsável pela segurança da aviação civil na União Europeia, publicou diretrizes para identificar perigos, como freios de estacionamento de aeronaves gastos ou animais selvagens aninhados no motor da aeronave.
“As companhias aéreas devem estar cientes de que os pilotos podem demorar mais do que o normal para realizar as verificações prévias necessárias em uma aeronave que retorna”, disse Patrick Ky, presidente-executivo da agência. “Uma abordagem holística é a chave.”
Apesar dos desafios, muitos pilotos ficam aliviados por voltar ao trabalho.
“No início havia muita preocupação com os riscos da Covid, mas agora que as vacinas foram colocadas, todos que foram chamados estão muito felizes”, disse Sourav Basu Roy Choudhury, piloto de uma companhia aérea dos Estados Unidos, que não quer. identificou-se porque não teve permissão para falar com a mídia.
“Amamos o ar, a vista, os aviões e tem muito mais a ver com esses sentimentos do que com dinheiro, embora nesta pandemia você perceba que o dinheiro também é importante.” Disse o Sr. Choudhury. “Todos estão se esforçando para treinar porque só querem voltar.”
Alguns pilotos passaram o último ano trabalhando em depósitos ou como motoristas de entrega apenas para sustentar suas famílias; outros não funcionaram de todo.
“Eu me sentia completamente inútil e não entendia como eu poderia trabalhar e treinar tanto para me tornar um capitão, apenas para me encontrar na base da escada novamente”, disse um ex-piloto da British Airways que pediu para não ser identificado pelo nome . porque ele não queria comprometer suas chances de ser recontratado.
