O custo de um navio preso

Depois de quase uma semana de dragagem, arrasto e içamento, e com alguma ajuda da lua, ontem as equipes de resgate lançou o navio de contêiner gigante que ficara preso no Canal de Suez, uma das rotas marítimas mais importantes do mundo.

Como resultado, o tráfego das centenas de navios que esperavam em ambas as extremidades do canal foi retomado. E embora as estimativas tenham variado enormemente, o atraso também é caro. “A paralisação fez com que as autoridades do canal no Egito perdessem US $ 95 milhões em receita”, disse-me Peter Goodman, do The Times.

E embora o barco esteja livre a interrupção não acabou.

“Não é como apertar um botão”, disse-me Vivian Yee, chefe do escritório do Times Cairo. Agora que o navio está fora do caminho, levará pelo menos alguns dias, talvez até semanas, para que o atraso seja resolvido.

O que aconteceu?

Os fortes ventos de uma tempestade de areia fizeram com que o navio, o Ever Given, virasse de lado no canal e parasse, disseram seus operadores. Mas especialistas em navegação sugeriram que, embora o vento provavelmente tenha desempenhado um papel na crise, o erro humano também pode ter.

No ano passado, quase 19 mil navios viajaram pelo canal sem acidentes, de acordo com o chefe da Autoridade do Canal de Suez, a agência egípcia que opera a hidrovia. E os ventos fortes não são incomuns na área. “Já vimos ventos piores”, disse Ahmad al-Sayed, um segurança, ao The Times, “mas nada parecido com isso já aconteceu antes.”

As tripulações que trabalhavam para escavar o navio dependiam muito de forças além de seu controle: a lua e as marés. A lua cheia de domingo ofereceu um alguns centímetros extras de fluxo de maré e deu aos trabalhadores o impulso de que precisavam para libertar o navio.

Não é um barco normal

É raro uma perturbação marítima virar notícia internacional. Mas este não foi um acidente normal. Por um lado, o Canal de Suez não é como outras vias navegáveis. “É um canal vital que liga as fábricas na Ásia a clientes ricos na Europa, bem como um canal importante para o petróleo.” Peter escreve.

E o Ever Given é um dos maiores navios porta-contêineres do mundo. “À distância, é difícil entender o quão grande é”, disse Vivian. “Do solo, todos os recipientes em cima parecem Legos, e então você percebe que cada um desses Legos tem 6 ou 12 metros de comprimento.”

Um efeito dominó global

Além dos atrasos nas remessas, o congestionamento também afetou a fabricação. Há um número finito de grandes contêineres no mundo, e muitos deles ficaram presos no mar, criando uma acumulação de mercadorias nas fábricas, esperando para serem embaladas, diz Vivian.

A crise destaca uma vulnerabilidade em nosso mundo interconectado, Peter nos disse: “Construímos uma rede de distribuição global que depende de produtos que chegam onde são necessários conforme são necessários, com pouco espaço para erros.”

A história: Demorou 10 anos de trabalho duro – durante o qual dezenas de milhares de trabalhadores egípcios morreram – para construir o canal no século XIX.

Para mais: É assim que os navios porta-contêineres gigantes Eles são construídos.

AS ÚLTIMAS NOTÍCIAS

O vírus

• O julgamento de Derek Chauvin, o ex-policial de Minneapolis acusado do assassinato de George Floyd, começou ontem.

• A promotoria argumentou que Chauvin agiu com força excessiva e exibiu um vídeo que o mostrava ajoelhado no pescoço de Floyd por mais de nove minutos. “Você pode acreditar que o que vê é um homicídio”, disse um promotor ao júri.

• A defesa argumentou que a morte de Floyd foi causada por condições médicas subjacentes e uma overdose de drogas, e instou o júri a considerar evidências além do vídeo.

• Está vídeo de dois minutos mostra os principais momentos do primeiro dia de julgamento.

Outras grandes histórias

Opinião

Após o ataque de 6 de janeiro ao Capitólio, os Estados Unidos precisam de uma lei nacional contra o terrorismo?

• Sim: Transformar o terrorismo doméstico em crime federal ajudaria a aplicação da lei a punir extremistas violentos, diz ele Elizabeth Neumann, um ex-funcionário da administração Trump. Também impediria a violência futura, Mary McCord e Jason Blazakis escrever em Lawfare.

• Não: “O problema não é a falta de leis. É falta de vontade “perseguir os extremistas usando a lei existente, a A.C.L.U. Hina shamsi argumenta. E alguns progressistas temem que o governo possa explorar a lei para limitar os direitos dos americanos ou visar comunidades minoritárias, Vox’s Nicole narea Explicar.

Leituras matinais

Troca de imagem: A indústria da beleza entrou em uma fase de total dominação da cultura pop. Celebridades, estrelas da mídia social e influenciadores de estilo de vida são mudando a maneira como as vendas funcionam.

Vidas vividas: Defensora feroz dos deficientes em Nova York, Edith Prentiss lutou para tornar a cidade que amava mais navegável para todos. Ela morreu aos 69.

Chinatowns estão lutando

Restaurantes chineses têm sofreu mais durante a pandemia do que a maioria dos outros restaurantes dos EUA.

Seus negócios começaram a diminuir no início, em janeiro do ano passado, quando se soube que um novo vírus estava circulando em Wuhan, na China. Os restaurantes também tiveram que lidar com um aumento do racismo anti-asiático: “vandalizados, roubados, atacados online nas críticas racistas do Yelp”, como The Washington Post noticiou. Xi’an Famous Foods começou em Nova York feche cedo depois que dois funcionários foram atingidos no rosto enquanto iam e voltavam do trabalho.

Graça jovem, autor de um livro de receitas condecorado, teme que Chinatowns tradicionais, como as de Nova York e São Francisco, nunca se recuperem da pandemia, e já faz meses tentando chamar a atenção para o problema. “Quando você entra nesses restaurantes, está voltando no tempo e é um privilégio”, disse Young. em um episódio recente de “The Splendid Table”, um podcast de comida.

Para quem quer ajudar restaurantes chineses, Francis Lam, o apresentador de “The Splendid Table”, deu uma sugestão: “Se puder, peça comida chinesa para levar você mesmo. Pegue mais. As sobras são seus amigos. “No The Times, Bonnie Tsui mais dicas para apoiar restaurantes. – David Leonhardt

JOGUE, ASSISTA, COMA

O que cozinhar

Pegando algas ricas em umami massa cremosa de espargos para o próximo nível.

O que ver

Ver um curta-metragem de ópera estrelando a drag queen Sasha Velor, vencedora da “RuPaul’s Drag Race” e lenda da sincronização labial.

Enquanto isso, no TikTok

Jovens artistas estão evitando escolas de arte e empréstimos estudantis, deixando seus empregos diurnos e buscando carreiras como artistas em tempo integral no TikTok. Mas O que acontece quando o público despenca? e os imitadores chegam?