Os nova-iorquinos não conseguem encontrar estacionamento. Para bicicletas.
Clima: Possibilidade de rajadas ou pancadas de chuva mais cedo e novamente esta noite. Muito nublado, com uma alta próxima a 40.
Estacionamento lateral alternativo: Válido até 11 de fevereiro (Réveillon lunar).
Winnie Hu e Daniel E. Slotnik do The Times escreveram:
A pandemia provocou um aumento extraordinário no uso de bicicletas, à medida que as pessoas procuravam evitar o transporte público e adotar novas formas de se exercitar.
Mas a recuperação atingiu um problema familiar diretamente nas ruas congestionadas da cidade de Nova York: Não estacionar.
Os ciclistas se aproximam de prédios de apartamentos, lojas e restaurantes e não conseguem encontrar onde deixar suas bicicletas. Muitos improvisaram uma solução bloqueando suas bicicletas em placas de rua, violando uma lei municipal raramente aplicada, ou em árvores, portões e cercas.
A falta de estacionamento, reclamam de ciclistas e defensores, ajudou a impulsionar furtos de bicicleta.
Os detalhes
Nova York tem aproximadamente 56.000 vagas para estacionar bicicletas em suas ruas, calçadas e praças. A maioria fica em bicicletários, embora existam 83 corrales (vagas convertidas para guardar bicicletas) e 20 abrigos que protegem as bicicletas da chuva.
Os 56.000 não incluem o programa compartilhado Citi Bike, que tem 38.000 vagas em aproximadamente 1.100 estações de acoplamento.
Alguns proprietários de apartamentos estão procurando maneiras de acomodar os inquilinos que se candidatam melhores opções de armazenamento.
O contexto
Embora Nova York tenha criado a maior rede urbana de bicicletas do país, com 1.375 milhas de ciclovias e um próspero programa de compartilhamento de bicicletas, ficou muito atrás de outras cidades no sentido de tornar as vagas para bicicletas amplamente disponíveis, dizem especialistas em transporte e defensores .
Em comparação, Londres tem três vezes mais estacionamento para bicicletas, com mais de 150.000 vagas nas ruas e pelo menos 20.000 vagas adicionais nas estações de metrô e trem. Também são mais de 1.500 vagas na calçada. hangares de bicicletas, onde os moradores deixam suas bicicletas dentro de um pequeno recipiente de metal com tampa curva.
O precedente
Em Nova York, o ciclismo estava em alta mesmo antes da pandemia, com 490.000 viagens diárias de bicicleta em 2017, ante 150.000 em 2000, de acordo com um Relatório da cidade 2019. Quase 1,6 milhão de nova-iorquinos são ciclistas, de acordo com o relatório.
Ainda assim, por anos, muitos ciclistas lamentaram a cultura automobilística arraigada da cidade, que prioriza os motoristas em vez de ciclistas e pedestres. Eles têm pressionado por ciclovias e outras infraestruturas mais protegidas.
Suas preocupações aumentaram em 2019, quando 28 ciclistas morreram nas ruas, o maior número em duas décadas. O prefeito Bill de Blasio logo anunciou um $ 58,4 milhões plano de segurança para bicicletas; diminuiu devido à pandemia.
Vinte e cinco ciclistas morreram em 2020, mesmo com menos carros nas estradas, de acordo com dados da cidade.
E finalmente: Lembrando M.T.A. trabalhadores perdidos pela Covid-19
O coronavírus causou um grande prejuízo aos trabalhadores do transporte público que transportaram médicos, enfermeiras e socorristas durante a pandemia na cidade de Nova York.
Agora, conforme os memoriais da Covid-19 aparecem em todo o país, a Metropolitan Transportation Authority está criando o seu próprio, homenageando seus mais de 135 funcionários que morreram da doença.
A agência, que opera o metrô da cidade, ônibus e duas linhas de trens urbanos, está executando uma instalação de vídeo em 107 estações de metrô. Ele apresenta fotos de muitos dos trabalhadores, intercaladas com traduções de “Travels Far”, um poema escrito para o monumento por Tracy K. Smith, uma ex-poetisa laureada dos Estados Unidos.
O vídeo será exibido em telas digitais às 10h30 e 14h30. e 20h30. até 7 de fevereiro, e também pode ser visto no M.T.A..
“O lançamento do memorial de hoje tem como objetivo personalizar os legados daqueles que morreram durante a pandemia”, disse Patrick J. Foye, M.T.A. presidente disse em um comunicado segunda-feira, o primeiro dia do projeto. “É uma homenagem comovente aos membros de nossa heróica força de trabalho que perderam suas vidas e continuaremos a garantir que aqueles que morreram não sejam esquecidos.”
A última estrofe do poema da Sra. Smith, que foi traduzido para bengali, chinês, crioulo haitiano, coreano, russo e espanhol para a instalação, diz:
Através das estações
e anos, através
as câmeras venenosas
do coração de um estranho –
o que você deu
viajar para longe.
É quarta-feira, preste homenagem.
Jornal metropolitano: “Salve o glúten”
Querido Diário:
Para onde quer que você olhe, você vê
“Salve o glúten!” “Sem glúten!”
De delis plain to highfalutin,
“Sem glúten!” “Salve o glúten!”
O que te espera, preso há muito tempo,
Zombado, insultado, desprezado,
zombado
Sozinho na prisão, aquela vida pessoal,
Eles separam o joio do trigo.
Isso vai contra a natureza para mim
Também penso: “Livre-se do glúten!”
Por que promover o fato de que não está na fruta?
Nem arroz nem milho, a questão é discutível.
Ele não é um tirano, nem um bruto,
Apenas um caule de má reputação.
Guarde o glúten, se o fizer,
Você pode ter seu bolo …
– Lou Craft
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