Um roteiro para infraestrutura
Meses atrás, o presidente Biden revelou a peça central de sua agenda nacional: um esforço de US $ 4 trilhões em duas frentes para transformar a economia dos Estados Unidos. reformar a infraestrutura da nação Y expandindo a ajuda às famílias.
Ontem, Biden e um grupo bipartidário de senadores (cinco democratas, cinco republicanos) anunciaram que haviam chegado a um acordo de sua parte: uma marca de $ 1,2 trilhão para financiar estradas, estações de carregamento de veículos elétricos, banda larga e outras infraestruturas físicas.
Hoje iremos guiá-lo através das grandes questões, com a ajuda de nossos colegas em Washington.
Como surgiu um acordo bipartidário?
Você não está errado em perguntar a si mesmo. Os republicanos se opõem quase uniformemente às principais prioridades dos presidentes democratas há décadas. O projeto de lei tributária de Bill Clinton, o projeto de saúde de Barack Obama e o projeto de assistência à pandemia de Biden foram todos aprovados sem nenhum PO. votos. E só este mês, Biden terminou um esforço anteriorpechinchar sobre gastos com infraestrutura com os republicanos do Senado depois que os senadores mal se mexeram em sua oferta inicial.
Mas as negociações continuaram em parte porque consertar estradas e pontes em ruínas é uma questão menos polarizada do que impostos ou assistência médica, disse meu colega. Emily Cochrane, que cobre o Congresso. “Há muito tempo é visto como uma das últimas oportunidades restantes para um acordo bipartidário.”
Ambas as partes tinham motivos para colaborar. Biden queria uma vitória bipartidária. Senadores democratas moderados como Joe Manchin e Kyrsten Sinema insistiram em trabalhar do outro lado do corredor. Alguns republicanos queriam mostrar que o Congresso ainda podia funcionar. Outros “ainda gostariam de poder dizer: ‘Olha, eu dei centenas de milhões de dólares para projetos em casa.’ Carl HulseO correspondente-chefe do Times em Washington me contou.
A estrutura bipartidária inclui dinheiro para limpar água potável e expandir o transporte público, como Biden inicialmente proposto, mas omite os créditos fiscais pré-K universais para famílias mais pobres e outras disposições de seu plano familiar.
O que pode realmente acontecer?
A Casa Branca e os líderes democratas no Congresso esperam aprovar dois projetos de lei: um baseado no plano de compromisso e outro focado no plano das famílias Biden.
Os democratas terão de percorrer uma linha estreita para passar. Qualquer deserção, de membros moderados que se opõem aos custos das contas ou progressistas que não desejam limitar seu escopo, pode arruinar as contas. A abordagem “bidirecional” do partido é um esforço para fazer com que ambas as facções apóiem os dois projetos, disse Carl. “Eles terão que estar intimamente ligados para obter os votos necessários.”
O apoio insuficiente dos republicanos do Senado também pode afundar o projeto bipartidário. “Você pode até ver que algumas das pessoas envolvidas nas negociações quebrariam se o preço fosse muito alto”, acrescentou Carl.
Os democratas pretendem aprovar o plano das famílias Biden por meio de reconciliação orçamentária, um processo que permite que certos projetos de lei sejam aprovados no Senado por maioria simples à prova de obstrução. Progressistas e moderados já discordam sobre quanto gastar com o projeto de reconciliação e quanto aumentar os impostos sobre corporações e americanos ricos para pagar pelos planos de Biden. “As maiores divisões se reduzem ao tamanho”, disse Emily.
Os líderes democratas também esperam derrotar Biden’s as medidas climáticas mais ambiciosas por meio da reconciliação. Mas os projetos de reconciliação devem seguir regras orçamentárias rígidas e algumas dessas propostas podem não sobreviver.
Quando é a votação?
Os líderes democratas esperam avançar com o plano bipartidário e iniciar o processo de reconciliação no mês que vem, com o objetivo de aprovar os dois projetos até o outono. Mas a reconciliação pode ficar complicada e outros projetos de lei, incluindo o aumento do teto da dívida e o financiamento do governo, vão competir pela atenção do Congresso.
“Vamos colocar desta forma: não tenho planos de férias específicos, eles não podem ser alterados depois de meados de agosto”, diz Emily. “Vai demorar um pouco.”
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Colapso de edifício na Flórida
Vidas vividas: Como um adolescente em Auschwitz, David Wisnia roubou momentos de romance com um companheiro de prisão chamado Zippi. Os dois se separaram quando os nazistas se retiraram, mas se encontraram novamente, 72 anos depois. Wisnia morreu este mês aos 94.
Essa reunião poderia ter sido um e-mail?
As pessoas realizam reuniões há milhares de anos. Os antigos egípcios tinham hieróglifos para transmitir o conceito de “conselho”. George Washington, farto de escrever cartas, convocou os fundadores a seu estúdio para ajudar a estabelecer o governo dos Estados Unidos. Caity Weaver escreve no The Times.
Durante o curso da pandemia, as reuniões assumiram novas formas, pois tivemos que transferi-las para a Internet. Mas quase nunca faltavam dificuldades técnicas e muitas pessoas as consideravam insuficientes.
Então Caity pergunta, o que perdemos quando não nos vemos pessoalmente?
Com sua ênfase na colaboração, as reuniões podem “desempenhar um papel psicológico na motivação da força de trabalho”, disse Caitlin Rosenthal, uma historiadora econômica, ao The Times.
Evitar uma reunião ruim requer propósito, uma mistura de introvertidos e extrovertidos e, idealmente, tomadores de decisão designados. Como escreve Caity: “Uma reunião pode ser boa, em suma, mas apenas se for preciso ser uma reunião.” – Claire Moses, escritora matinal
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