Um barco enredou o tráfego. Não, não aquele navio.

Um “barco consideravelmente grande” bloqueou o tráfego em uma rodovia da Flórida por várias horas depois que atingiu a rodovia na noite de quinta-feira, disseram as autoridades.

A Patrulha Rodoviária da Flórida fez o recall do barco de 38 pés na sexta-feira de manhã, depois que ele bloqueou o tráfego por cerca de três horas na Interestadual 10 no Condado de Okaloosa, na península da Flórida, disse o tenente Jason King da patrulha rodoviária.

Pouco antes das 19h00 Na quinta-feira, uma picape transportando um barco estava viajando para o oeste na pista direita da interestadual, de acordo com um relatório de patrulha rodoviária. Quando o caminhão começou a cruzar um viaduto, “o trailer do barco começou a balançar violentamente de um lado para o outro”, diz o relatório.

O lado direito do trailer do barco colidiu com uma grade, fazendo com que o barco se soltasse do trailer, disse a patrulha rodoviária. O barco então virou várias vezes antes de parar, bloqueando as duas vias no sentido oeste da interestadual, de acordo com o relatório. O caminhão foi conduzido para um canteiro gramado na rodovia.

Não houve feridos de acordo com o Corpo de Bombeiros de Crestview.

“O barco foi removido com um enorme destroçador giratório, que foi capaz de erguer o barco inteiro do chão”, disse o tenente King.

Fotos divulgadas pelo Corpo de Bombeiros mostraram o navio inclinado de lado, bloqueando a interestadual da proa à popa. O nome do motorista, um homem de 64 anos de Pensacola, não foi divulgado. Não se soube imediatamente quem era o dono do barco rosa e branco ou quanto dano ele havia sofrido.

Desde então, as pistas foram reabertas.

Do outro lado do mundo, outro grande navio estava bloqueando o tráfego de um tipo diferente.

Um dos primeiros navio de contêineres de quarto de milha Ele está preso no Canal de Suez desde a noite de terça-feira, depois de encalhar. Na manhã de quarta-feira, mais de 100 navios estavam presos em cada extremidade do canal de 120 milhas, que conecta o Mar Vermelho ao Mediterrâneo e transporta cerca de 10 por cento do tráfego marítimo mundial.

Pode levar dias, até semanas, para liberar o navio do canal, segundo uma empresa de salvamento que estava trabalhando na operação.